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INFORMACIÓN TÉCNICA
EJES DE LEVAS
Motor - Miniparts Chile

Un eje de levas para dar un mejor performance al desarrollo del motor usualmente se denomina "cruzado" y el nivel o ángulo de cruce está dado por el comportamiento del motor en los distintos niveles de revoluciones o rpm que se le exijan.

La selección de ejes de levas que se presenta analizada técnicamente a continuación han sido desarrolladas en Inglaterra y corresponden a evoluciones de las levas clásicas (731, 648, 849, etc) que han sido testeadas en motores 1300 MG, 1300 Allegro, 1275, 1272GT y Serie A, entregando mejor torque, mayor potencia y en definitiva un mejor aprovechamiento del motor en su rango eficiente.

Todos los ejes de leva son utilizables tanto en motores small bore (850, 997, 998, 1000, 1100) como large bore (1275 y 1300) permitiendo en todos los caso con un tunnin apropiado incrementos notables en la potencia final del motor.

Miniparts cuenta con un simulador digital para predecir (según las actuales características del motor) el aumento porcentual y en potencia final de tu motor.

EJES DE LEVAS (MEGADINE RANGE)

Leva Rango Poder
RPM
Timing in/ex
[grados]
Duración
in / ex
LCAº Lift STD ratio Cam Lift
MD256 Mild Road 1000-6000 21-53/53-21 254/254 106º .320 / .320 .263/.263
MD266 Fast Road 1000-6500 24-56/61-29 260/268 106º .320/.330 .263/.270
MD274 Fast Road 1000-6000 12-56/69-25 248/274 112º .348/.343 .258/.281
MD276 Road Rally 1500-7000 29-61/66-34 270/280 106º .360/.380 .293/.315
MD286 Rally 2000-7500 34-66/71-39 280/290 106º .388/.400 .315/.324
MD296 Race 3250-8000 39-71/76-44 290/300 106º .400/.420 .324/.340
MD310 Full Race 4000-8500 49-81/81-49 310/310 106º .420/.420 .340/.340
MD315 Full Race 4500-9000 53-81/81-53 314/314 104º .428/.428 .347/.347

Todos los ejes de levas aquí presentados, se recomienda sean instalados incorporando una bomba de aceite de alta capacidad (GLP110MS) y distribución ajustable (C-AJJ3327)

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MiniParts Chile Ltda.


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